Scuderia Eurosport, il report di Salsomaggiore

Lo scorso week end si e disputato il 5° Rally di Salsomaggiore, dove la scuderia reggiana ha schierato 4 equipaggi, assente giustificato, il presidente, Luciano D'Arcio, fermo ai box per un problema di schiena, lo rivedremo in azione al più presto. Soddisfatti al 50%, 2 arrivi e 2 ritiri, Prima prova speciale annullata, causa 4 auto sulla prova parcheggiate a bordo strada. 

Il primo equipaggio allo start, Alex Beggi in coppia con Filippo Alicervi,  hanno condotto una gara davvero magistrale, sima vittoria della agguerritissima categoria Rally 4 arrivando 17 assoluto tra le molto piu performanti vetture 4wd di categoria R5.

Altro equipaggio  sugli scudi per la regolare prestazione è quello composto da Luca Teneggi e  Malvermi Debora alla guida della Opel Astra OPC si sono dovuti scontrare con le molto piu performanti Renault clio RS, staccando ottimi tempi e mantenendoli regolari, con il N100 sulle portiere si sono difesi alla meglio piazzandosi quarti di classe N3 e 63 assoluti.

Più amare le sorti della famiglia Zanotti, il papà Mauro in coppia con Giordano Nartini , dopo essere stato in lotta già dalle prime battute, dopo la prima tornata ha deciso di partire all'attacco dei rivali, montato gomme da asciutto e modificato l'assetto per avere il massimo della performance, sulla prova 7 Varano 2, ha spinto al massimo, ma una spettacolare uscita proprio sul fine prova gli ha determinato il ritiro, purtroppo l'aiuto della spinta in quella posizione non c'era e la loro gara è finita li.

Ritiro anche per la figlia Maira, in coppia con Ivan Garuti; al suo primissimo rally; sono partiti abbottonati ma alla grande, tant'è che dopo le prime 2 delle 3 prove disputate, la giovanissima terribile era gia al Comando della classifica Femminile con 40 secondi di vantaggio sulla seconda ragazza alla guida di una Peugeot 208 Rally 4 (su 9 partite)

Primi della classe RS20 con 30 secondi sul secondo ,oltre a trovarsi nella quarta posizione assoluta per gli Under 23.

Purtroppo il volere a tutti i costi non correre rischi "rallentando" il passo non ha pagato come si sarebbe aspettata e complici anche le gomme da bagnato su asfalto del tutto asciutto, le hanno fatto fare un errore che le è costato il ritiro.

Le parole di Maira: "Mi dispiace moltissimo, soprattutto per chi avevo intorno, tutto il team mi ha dato un supporto pazzesco e non so come ringraziarli. Voglio ringraziare di cuore Ivan, che non è stato solo un navigatore, quello possono farlo tutti, ma mi ha insegnato più di quanto chiunque possa credere, e probabilmente anche più di quanto lui stesso creda, penso di non aver mai guidato così, ed è solo grazie a lui.

Abbiamo già guardato i cameracar, nessuno mi ha messo tutta la responsabilità sulle spalle perché le gomme da pioggia battente montate alla mattina, su asfalto asciutto sicuramente non hanno aiutato, ma è chiaro che il volante lo avevo in mano io e non posso che dire che l'errore, nonostante ciò che dicono le persone che ho in torno, lo riconosco, ma tutto fa esperienza e sicuramente la prossima volta non cercherò di impegnarmi a mollare neanche se avrò molto vantaggio.

Lo credevo impossibile ma andare piano in gara richiede più concentrazione di andare forte.

Adesso guardiamo avanti e ripartiamo più agguerriti di prima. "

comunicato stampa Scuderia Eurosport